Parkplatzsituation wird noch schlechter

Autofahrer aufgepasst: Das Parken in Warnemünde gestaltet sich künftig noch etwas schwieriger als bisher. Nachdem in dieser Woche die Bauarbeiten zur Umgestaltung des Kirchenplatzes begonnen haben, sollten sich Besucher reiflich überlegen, ob sie das Ortszentrum mit dem eigenen PKW ansteuern wollen. Dort ist es nämlich eng geworden. Und es wird noch enger, denn nach Fertigstellung im Oktober nächsten Jahres soll nur noch die Hälfte der jetzt hier vorhandenen Parkplätze zur Verfügung stehen.

Auch in der Heinrich-Heine-Straße und Wachtlerstraße werden nach Erneuerung der Schwarzdecke 63 Parkplätze wegfallen – hier soll schon in Kürze nur noch einseitig geparkt werden, denn Busse, Müllautos, Feuerwehr & Co. kommen oft einfach nicht mehr durch. Auf beiden Straßen wird außerdem eine separate Fahrradspur eingerichtet, informierte das Rostocker Tiefbauamt Ende letzten Jahres im Ortsbeirat. „Wir stehen vor einem schwierigen Jahr, was das Parken anbetrifft“, erklärte Ortsbeiratsvorsitzender Alexander Prechtel.

Die Planungsgruppe Nord aus Kassel wurde im Vorfeld mit der Erarbeitung eines Parkraumkonzeptes für das Ostseebad beauftragt. Danach soll der Warnemünder Ortskern künftig deutlich verkehrsberuhigt und der Parksuchverkehr reduziert werden. Die Prioritäten sollen sich außerdem stärker in Richtung Anwohner- und Lieferverkehr verschieben. Doch wo sind die Alternativen für Urlauber und Tagesgäste? Eine langfristige Verbesserung der Situation ist nur durch eine Weiterentwicklung der P+R Angebote am Rande des Ortskerns in Verbindung mit wirksamen Zubringersystemen machbar – so sehen es auch die Leitlinien des Parkraumkonzeptes vor.